:: Frans Maas Porto

Bouwen in Portugal is een nieuwe en enerverende ervaring voor ons. Bureaucratie, taalbarrière en een andere wijze van bouwen zijn de te overwinnen drempels.
Vrijheid in ontwerp en materiaalkeuze het voordeel voor de architect. De hoogteverschillen de uitdaging.


De kavel is gesitueerd naast de nationale hoofdweg.
Een hoofdader van Noord-Portugal naar Porto. Het ontwerp staat op slechts 50 meter van de nationale weg. Alle bedrijfsactiviteiten zijn vanaf de weg te zien. Door het hoogteverschil ontstaat dan een gelaagdheid van activiteiten, kantoor en terminal die de dynamiek van het bedrijf uitstraalt.


De entree is de “achterdeur” van het terrein de achtergevel het gezicht naar de voorbijgangers. De meeste terminals die we kennen zijn recht en saai. De ronde rooilijn is de inspiratiebron voor de terminal. Een waaier die over het terrein is neergestreken. Hierdoor ontstaat een beweging die zich goed verhoud met de bewegingen van de trucks en trailers op het terrein.


Het kantoor is afgescheiden van de activiteiten door groene zones. Door zelfs de parkeerplaatsen van gras te voorzien ontstaat er een goed contrast met het asfaltachtige werkterrein. Het horizontaal gerichte kantoor is als het ware op een sokkel geplaatst. Hierdoor ontstaat het contrast in de terreinopbouw en versterkt de relatie tussen het aluminium reflecterende kantoor en de azuurblauwe terminal. Het kantoor is verticaal gericht door de aluminium panelen. Daar waar het paneel wegvalt, laat een blauwgetinte glasplaat het licht gefilterd binnenvallen.


Het gebouw is orthogonaal ontworpen met een brede gang centraal in het gebouw. De gang wordt geaccentueerd door twee lichtbanen waardoor het lijkt alsof het plafond zweeft in de ruimte. De glazen deuren zijn in de negge geplaatst zodat de openingen helderder aanwezig zijn. Aan deze gang zijn de speciale plekken wachtruimte, entree en toiletten bepaalt door extra daklichtopeningen. Wat juist in het zonnige Portugal mooie lichtlijnen oplevert.

:: alle referentieprojecten